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排除柴油發(fā)電機(jī)組故障實(shí)現(xiàn)發(fā)電發(fā)布時(shí)間：2018-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：1109
1、使用不當(dāng)操作人員沒有按照操作規(guī)程使用機(jī)器，比如經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有暖機(jī)就迅速增加負(fù)荷，機(jī)油有壓力過低等都會(huì)加速機(jī)組的配件磨損，工作時(shí)間過長(zhǎng)，負(fù)荷變化過大，長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行等也會(huì)引起零件的過早損壞。 2、維護(hù)不當(dāng)，在維護(hù)機(jī)器時(shí)，沒有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項(xiàng)工作?；蛘卟扇×?/span> -
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)失磁的情況該如何處理
發(fā)布時(shí)間：2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：1206
柴油發(fā)電機(jī)組廠家今天帶大家來了解下柴油發(fā)電機(jī)組在使用中出現(xiàn)失磁的情況該如何處理，以下是發(fā)電機(jī)組廠家所分析的失磁的原因： 1、勵(lì)磁回路,勵(lì)磁裝置及其電源部分損壞 2、勵(lì)磁機(jī)損壞 3、轉(zhuǎn)子回路損壞 4、滅磁開關(guān)錯(cuò)誤動(dòng)作 5、其他錯(cuò)誤操作 以下是柴油發(fā)電機(jī)組廠家分析的處理 -
柴油發(fā)電機(jī)廠家為您解析發(fā)電機(jī)組省油技巧
發(fā)布時(shí)間：2018-10-20 點(diǎn)擊次數(shù)：1144
我公司是主要以生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組為主的企業(yè)，堅(jiān)持不斷的提高產(chǎn)品質(zhì)量，不斷創(chuàng)新發(fā)電機(jī)組科技技術(shù)，今天保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)廠家給大家介紹一下發(fā)電機(jī)組省油技巧： （1）使用節(jié)油減煙器。 將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中，接上直流電源。在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組上使用，減煙顯著。既減少環(huán)境 -
柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)季節(jié)變化要如何保養(yǎng)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：1107
保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家來和大家談?wù)劜裼桶l(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)季節(jié)變化要如何保養(yǎng)，以下是柴油發(fā)電機(jī)廠家所分析的方法： 一、更換機(jī)油 由于品種、規(guī)格型號(hào)較多，對(duì)所使用的機(jī)油要求不盡一致，現(xiàn)提出兩種更換辦法： 1、柴油機(jī)說明書中對(duì)機(jī)油沒有提出明確要求的或沒有“冬、夏”之分的，應(yīng)在柴 -
安裝柴油發(fā)電機(jī)組氣門的正確安裝方法
發(fā)布時(shí)間：2018-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：1102
柴油發(fā)電機(jī)組中的氣門零件對(duì)整個(gè)機(jī)組而言是只微不足道的小部件，但其氣門在整個(gè)發(fā)電設(shè)備中起到的作用卻非同小可。氣門的質(zhì)量直接影響到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性與功率，氣門在強(qiáng)烈機(jī)械負(fù)荷和高溫腐蝕作用下可能會(huì)出現(xiàn)各種問題，因此發(fā)電機(jī)組廠家特別提醒柴油發(fā)電機(jī)組氣門的正確安裝是保證其使用效果的重要前 -
柴油發(fā)電機(jī)組防爆和化學(xué)安全說明
發(fā)布時(shí)間：2018-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1067
1、發(fā)電機(jī)組使用的燃油和排出的煙霧是易燃物，機(jī)房應(yīng)備有合格的滅火器以保安全。用戶必須懂得如何使用這些滅火器. 2、只能用BC或者ABC級(jí)的滅火器對(duì)電器滅火. 3、燃油和易燃物。機(jī)組工作時(shí)，如果燃油濺到高溫表面或者電氣部件上，可能會(huì)導(dǎo)致起火。 4、加注燃油或機(jī)油時(shí) -
如何實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)落實(shí)到位
發(fā)布時(shí)間：2018-10-13 點(diǎn)擊次數(shù)：1133
客戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候?qū)Πl(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng)不及時(shí)，檢測(cè)調(diào)整不正確，或柴油發(fā)電機(jī)的某些零部件有缺陷，雖然柴油發(fā)電機(jī)尚能工作，但柴油燃燒不充分，排氣管冒黑煙，導(dǎo)致耗油量增加。在日常使用過程中柴油發(fā)電機(jī)組廠家分析了以下說明來對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)： 一、維持佳工況： -
柴油發(fā)電機(jī)組選擇什么樣的防凍液比較好
發(fā)布時(shí)間：2018-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：1246
柴油發(fā)電機(jī)組在氣溫低于0℃的地方，應(yīng)使用有效的防凍液。這樣有利于發(fā)電機(jī)組的使用，下面跟隨柴油發(fā)電機(jī)組廠家來了解一下。保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家推薦使用滿足美國GM 6038-M標(biāo)準(zhǔn)要求的乙醇型低硅酸鹽防凍液(防凍液中的硅酸鹽、氧化物和醋酸的含量分別不高于1000PPM、5PPM、1 -
防止被柴油發(fā)電機(jī)組燙傷的安全規(guī)則有哪些
發(fā)布時(shí)間：2018-10-07 點(diǎn)擊次數(shù)：1243
保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家來教教大家在使用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該注意哪些安全規(guī)則，以下幾點(diǎn)就是發(fā)電機(jī)組廠家分析的幾點(diǎn)： 1、為防止不被柴油發(fā)電機(jī)組燙傷，不要踩在柴油發(fā)電機(jī)組上去取下散熱器蓋。應(yīng)使用適當(dāng)?shù)姆鎏荨? 2、在柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)冷卻時(shí)，才可檢查冷卻系統(tǒng)。 3、每當(dāng)排放潤滑油時(shí)， -
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)異常運(yùn)行怎么辦
發(fā)布時(shí)間：2018-10-05 點(diǎn)擊次數(shù)：1124
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)異常運(yùn)行怎么辦：保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家?guī)Т蠹曳治觯? 柴油發(fā)電機(jī)的分貝是很低的，平時(shí)如果在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常我們?cè)撛趺刺幚砟?，下面保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家來為大家介紹一下。 一、柴油發(fā)電機(jī)電流不平衡的現(xiàn)象： 1. 定子三相電流指示互不相等，三相電流差較大， -
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)功率不足或突然下降的原因
發(fā)布時(shí)間：2018-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：1076
大家在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中，經(jīng)常遇到功率不足或者功率突然下降的狀況，通常這種情況主要是由于柴油機(jī)故障引起的。那么柴油發(fā)電機(jī)組廠家給大家分析了以下會(huì)出現(xiàn)的原因： 1、空氣濾清器堵塞； 2、氣門彈簧或推桿損壞； 3、氣門間隙不對(duì)； 4、壓縮壓力不足； 5、供油提前角不對(duì)
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