您現(xiàn)在的位置：康明斯柴油發(fā)電機組不適宜涂潤滑油的部件預防機組燒毀有方法
文章來源：發(fā)電機組 點擊：1488 發(fā)布時間：2016-11-24
大家都知道定期給康明斯發(fā)電機組涂抹潤滑油可以減少零部件之間的磨損從而延長使用壽命，但其實機組有一些部件并不需要涂潤滑油，甚至涂上潤滑油還會起反作用，那么康明斯發(fā)電機組的哪些部件不需要涂抹潤滑油呢？下面為您介紹一下。
康明斯發(fā)電機組的干式缸，如果干式缸套涂潤滑油，可能會導致發(fā)電機過熱，從而影響到其正常工作。因為發(fā)動機工作升溫到正常溫度的時候，缸套就會受到熱的作用而發(fā)生膨脹，但是缸體座孔會因為受到冷水作用而溫度低，膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面良好接觸，使之不能正常散熱。
氣缸蓋和缸墊涂抹潤滑油加強密封得不償失，缸蓋擰緊之后，會使得一部分的潤滑油被擠出缸外而浪費，另一部分則會被擠進缸內(nèi)。當發(fā)電機工作的時候，這些潤滑油會被高溫蒸發(fā)，積在氣缸活塞頂?shù)忍帯H坊柴油發(fā)電機組溫度升高之后，缸蓋和缸墊，缸體表面積的一層油會融化消失，使得缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使缸蓋、缸墊不易拆卸。
在給客戶進行機組保養(yǎng)培訓的過程中，對于以上內(nèi)容都會進行強調(diào)，以免客戶自行保養(yǎng)時出錯，如果您對于以上內(nèi)容還有不了解不清楚的地方，可以隨時聯(lián)系，專業(yè)的技術(shù)人員一定會竭誠為您服務。
通過對細節(jié)方面多加留心，認為柴油發(fā)電機組的燒毀故障完全是可以避免的，從各類型柴油發(fā)電機組的操作共通點出發(fā)，對預防柴油發(fā)電機組燒毀故障的方法進行了總結(jié)。
第一，講衛(wèi)生。柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。
第二，勤觀察、仔細聽。觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。
第三，電流保持。柴油發(fā)電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此，柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應立即停機排除故障后再運行。
第四，定期檢查和維修。柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應設(shè)在干燥、通風和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機組正常工作而不被燒毀。
可見，從細節(jié)做起是預防燒毀故障的關(guān)鍵所在，同時我們還需要對燒毀故障的征兆仔細留意，將燒毀故障與其原因一一對應，提高使用和保養(yǎng)的規(guī)范性，這樣才能夠大限度避免柴油發(fā)電機組燒毀故障的發(fā)生。
康明斯發(fā)電機組的干式缸，如果干式缸套涂潤滑油，可能會導致發(fā)電機過熱，從而影響到其正常工作。因為發(fā)動機工作升溫到正常溫度的時候，缸套就會受到熱的作用而發(fā)生膨脹，但是缸體座孔會因為受到冷水作用而溫度低，膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面良好接觸，使之不能正常散熱。
氣缸蓋和缸墊涂抹潤滑油加強密封得不償失，缸蓋擰緊之后，會使得一部分的潤滑油被擠出缸外而浪費，另一部分則會被擠進缸內(nèi)。當發(fā)電機工作的時候，這些潤滑油會被高溫蒸發(fā)，積在氣缸活塞頂?shù)忍帯H坊柴油發(fā)電機組溫度升高之后，缸蓋和缸墊，缸體表面積的一層油會融化消失，使得缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使缸蓋、缸墊不易拆卸。
在給客戶進行機組保養(yǎng)培訓的過程中，對于以上內(nèi)容都會進行強調(diào)，以免客戶自行保養(yǎng)時出錯，如果您對于以上內(nèi)容還有不了解不清楚的地方，可以隨時聯(lián)系，專業(yè)的技術(shù)人員一定會竭誠為您服務。
通過對細節(jié)方面多加留心，認為柴油發(fā)電機組的燒毀故障完全是可以避免的，從各類型柴油發(fā)電機組的操作共通點出發(fā)，對預防柴油發(fā)電機組燒毀故障的方法進行了總結(jié)。
第一，講衛(wèi)生。柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。
第二，勤觀察、仔細聽。觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。
第三，電流保持。柴油發(fā)電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此，柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應立即停機排除故障后再運行。
第四，定期檢查和維修。柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應設(shè)在干燥、通風和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機組正常工作而不被燒毀。
可見，從細節(jié)做起是預防燒毀故障的關(guān)鍵所在，同時我們還需要對燒毀故障的征兆仔細留意，將燒毀故障與其原因一一對應，提高使用和保養(yǎng)的規(guī)范性，這樣才能夠大限度避免柴油發(fā)電機組燒毀故障的發(fā)生。
