您現(xiàn)在的位置： 柴油機燃油系統(tǒng)，由于長期處于高溫高壓狀態(tài)下工作，不可避免的會出現(xiàn)各種各樣的問題和故障。根據(jù)多年來實際排除故障的經(jīng)驗總結(jié)，總結(jié)出柴油機與供油系統(tǒng)有關(guān)的常見故障及原因如下：
?。?、柴油機功率不足，或柴油機工作一段時間后自動停機。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：
（１）噴油泵柱塞和出油閥漏油、噴油泵供油壓力低，供油量不足；
?。ǎ玻﹪娪推黛F化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊厚度不合適；
?。ǎ常┤加偷蛪河吐穳毫Σ蛔悖饕蚴菄娪捅玫蛪河吐坊赜吐葆攩蜗蜷y關(guān)閉不嚴(yán)或已經(jīng)損壞，導(dǎo)致其密封不嚴(yán)；
?。ǎ矗┹斢捅脫p壞，燃油預(yù)壓太低；
?。ǎ担﹪娪捅谜{(diào)速器有問題；
?。ǎ叮┤加陀吐范氯蛉加陀吐废到y(tǒng)中有空氣進(jìn)入；
?。ǎ罚┤加蜑V芯太臟或燃油溫度太高。
?。病⒉裼蜋C起動或加油時冒白煙。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：
（１）起動加濃裝置有問題。對于增壓柴油機，可能是煙度限制器系統(tǒng)有問題；
?。ǎ玻﹪娪捅玫退賴娪蛪毫Σ蛔悖?
?。ǎ常﹪娪妥祆F化不良、噴油嘴損壞或滴油嚴(yán)重；
?。ǎ矗┲p，出油閥漏油或壓緊不足；
（５）噴油提前角不對（偏大）；
（６）燃油中的水分太多。
３、柴油機工作時冒黑煙。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：
?。ǎ保﹪娪捅霉┯土刻?；
?。ǎ玻﹪娪推黛F化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊厚度不合適；
?。ǎ常﹪娪吞崆敖遣粚?；
（４）噴油器回油管堵塞。
?。础⒉裼蜋C潤滑油越用越多。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：
?。ǎ保﹪娪捅弥p嚴(yán)重，柴油漏入噴油泵柱塞腔后通過機油回油管進(jìn)入油底殼；
?。ǎ玻﹪娪捅贸鲇烷y外壓緊套筒松動，柴油漏入噴油泵柱塞腔后通過機油回油管進(jìn)入油底殼；（實例）
?。ǎ常﹤€別氣缸噴油嘴滴油或“尿尿”。燃油通過活塞環(huán)與氣缸壁間的縫隙流入油底殼；
（４）冷啟動電磁閥損壞，主要是該電磁閥“常開”，柴油通過火焰加熱塞進(jìn)入進(jìn)氣管并進(jìn)入汽缸，汽缸內(nèi)大量未燃燒的柴油經(jīng)過活塞環(huán)與氣缸壁之間的縫隙浸入油底殼；
?。ǎ担┑蛪狠斢捅帽幂営新┯同F(xiàn)象。
?。怠⒉裼蜋C整體溫度高，排氣管經(jīng)常有“燒紅”現(xiàn)象。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：
（１）噴油泵油量太大；
（２）噴油泵聯(lián)軸節(jié)損壞；
?。ǎ常﹪娪吞崆敖遣粚Γ?
?。ǎ矗﹪娪推黛F化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊不合適。
?。丁⒉裼蜋C起動困難或根本不能起動。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：
?。ǎ保┤加陀吐范氯蛴锌諝?；
?。ǎ玻┹斢捅没蚧赜吐葆斢袉栴}，燃油預(yù)壓太低；
（３）噴油泵調(diào)速器有問題；
（４）噴油泵調(diào)速齒桿卡死；
（５）噴油提前角不對；
（６）增壓機型的煙度煙度限制器電磁閥損壞；
?。ǎ罚┒鄶?shù)噴油嘴損壞或噴油壓力不對；
（８）柴油機停機電磁閥有問題。
?。?、柴油機活塞經(jīng)?！盁敗爆F(xiàn)象。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：
?。ǎ保﹪娪妥斓斡蛧?yán)重；
（２）噴油量太大；
?。ǎ常﹪娪推縻~密封銅墊選擇不合適。
?。?、柴油機起動時經(jīng)常有“放炮”聲。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：
?。ǎ保├淦饎宇A(yù)熱電磁閥損壞；
（2）個別氣缸的噴油嘴損壞（不霧化或嚴(yán)重滴油）。
?。?）進(jìn)氣管上火焰加熱塞損壞；
以上原因?qū)е麓罅坎裼瓦M(jìn)入汽缸。當(dāng)進(jìn)入汽缸柴油相對較少時，柴油機啟動時，就會產(chǎn)生“放炮”現(xiàn)象。如果進(jìn)入汽缸的柴油相對較多，將導(dǎo)致柴油機啟動困難或根本不能啟動。
?。?、柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：
?。ǎ保┤加陀吐窌r而有堵塞或漏氣的現(xiàn)象；
?。ǎ玻┎裼蜑V芯通過性不好；
?。ǎ常﹪娪捅谜{(diào)速器故障；
（４）噴油泵調(diào)速器內(nèi)機油太多或太少。
１０、柴油機燃油消耗量太大。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：
?。ǎ保﹪娪捅霉┯土刻?；
（２）噴油嘴霧化不良或滴油；
（３）燃油油路系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象。
?。保?、柴油機震動大。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是：
?。ǎ保└鞲坠┯土坎痪鶆颍紵l(fā)壓力差別太大；
?。ǎ玻﹤€別噴油嘴嚴(yán)重滴油或“尿尿”，導(dǎo)致該缸產(chǎn)生“爆震”。
綜上所述，柴油機的大多數(shù)常見故障，都與燃油系統(tǒng)有關(guān)。因此，應(yīng)該加強對燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修工作，及時發(fā)現(xiàn)并排除燃油系統(tǒng)出現(xiàn)的小故障和問題，這是確保柴油機穩(wěn)定工作的前提。
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