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怎樣選購(gòu)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組
文章來(lái)源:發(fā)電機(jī)組    點(diǎn)擊:1041    發(fā)布時(shí)間:2018-04-11

  柴油發(fā)電機(jī)組是一種常見(jiàn)的應(yīng)急發(fā)電設(shè)備,它以使用柴油作為燃料的柴油機(jī)作為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的發(fā)電裝置,當(dāng)遇到臨時(shí)斷電,而又迫切的需要使用電時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組就派上了用場(chǎng)。那么應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作為臨時(shí)性發(fā)電,怎樣選購(gòu)才是好的呢,下面恒發(fā)帶您一起來(lái)看一看。
選購(gòu)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組方法
一、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的兩大特點(diǎn):
  第1個(gè)特點(diǎn)是作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng),一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)(≤12H);
第2個(gè)特點(diǎn)是作備用,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)。
二、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的選購(gòu)要點(diǎn):
  (1)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)容量的確定:
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量,其容量應(yīng)能滿足緊急電總計(jì)算負(fù)荷,并按發(fā)電機(jī)容量能滿足一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)大容量電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的要求進(jìn)行校驗(yàn)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī),其標(biāo)定輸出電壓為400V。
    (2)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定:
    有多臺(tái)發(fā)電機(jī)組備用時(shí),一般只設(shè)置1臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組,從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過(guò)3臺(tái)。當(dāng)選用多臺(tái)機(jī)組時(shí),機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容量相同,調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備,所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致,以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。當(dāng)供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組有2臺(tái)時(shí),自起動(dòng)裝置應(yīng)使2臺(tái)機(jī)組能互為備用,即市電電源故障停電經(jīng)過(guò)延時(shí)確認(rèn)以后,發(fā)出自起動(dòng)指令,如果第1臺(tái)機(jī)組連續(xù)3次自起動(dòng)失敗,應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并自動(dòng)起動(dòng)第2臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)。
選用2臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電
    (3)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇:
    應(yīng)急機(jī)組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空間??;柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口裝上消聲器,以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。
   (4)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的控制:
    應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后,應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自起動(dòng)并恢復(fù)供電,一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒,應(yīng)根據(jù)具體情況確定。當(dāng)重要工程的主用電源斷電后,首先應(yīng)以過(guò)3-5S的確定時(shí)間,以避開(kāi)瞬時(shí)電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動(dòng)投入的時(shí)間,然后再發(fā)出起動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的指令。從指令發(fā)出、機(jī)組開(kāi)始起動(dòng)、升速到能帶全負(fù)荷需要一段時(shí)間。一般大、中型柴油機(jī)還需要預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程,使緊急加載時(shí)的機(jī)油機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術(shù)條件的規(guī)定;預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)過(guò)程可以根據(jù)不同情況預(yù)先進(jìn)行。例如軍事通信、大 型賓館的重要外事活動(dòng)、公共建筑夜間進(jìn)行大型群眾活動(dòng)、醫(yī)院進(jìn)行重要外科手術(shù)等的應(yīng)急機(jī)組平時(shí)就應(yīng)處于預(yù)潤(rùn)滑及暖機(jī)狀態(tài),以便隨時(shí)快速起動(dòng),盡量縮短故障斷電時(shí)間。
    在必要的場(chǎng)所應(yīng)有一臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)用以備用發(fā)電,所以應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的好壞也決定了在關(guān)鍵時(shí)刻能夠發(fā)揮多大的用處,我們?cè)谔暨x應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)時(shí) 一定要購(gòu)買合適實(shí)際情況的,根據(jù)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)來(lái)選購(gòu)。

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