柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)如何才能落實(shí)到位
文章來源:發(fā)電機(jī)組 點(diǎn)擊:944 發(fā)布時(shí)間:2020-07-26
目前很多客戶使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候?qū)?a href="http://www.www.aneviva.com">發(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng)不夠及時(shí),檢測調(diào)整不正確,或柴油發(fā)電機(jī)的某些零部件有缺陷,雖然柴油發(fā)電機(jī)尚能工作,但柴油燃燒不充分,排氣管冒黑煙,導(dǎo)致耗油量增加。在日常使用過程中柴油發(fā)電機(jī)組廠家分析了以下幾點(diǎn),來說明怎么對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢測和維護(hù)保養(yǎng):
發(fā)電機(jī)組
一、維持佳工況:
使用中,要保證柴油發(fā)電機(jī)處于佳工作狀態(tài),避免長期低速運(yùn)轉(zhuǎn),更不能超速、超負(fù)荷作業(yè),應(yīng)以低的消耗,發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)的大功率。
二、供油機(jī)構(gòu):
供油量過大或供油提前角不準(zhǔn)確也可導(dǎo)致柴油燃燒不充分。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)使用一段時(shí)間后,由于磨損,供油提前角就會減少,造成供油時(shí)間過晚,耗油大增。
三、保持正常溫度:
柴油發(fā)電機(jī)的工作溫度越高,進(jìn)氣過程中氣體受熱膨脹越大,氣體密度越小,進(jìn)氣量則減少。
四、油泵與噴油器:
油泵與噴油器是可燃混合氣形成燃燒的關(guān)鍵部位,噴油規(guī)律和質(zhì)量的好壞直接決定柴油能否得到燃燒。