柴油發(fā)電機(jī)組的正常操作你知道嗎?在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中錯(cuò)誤的操作會(huì)嚴(yán)重影響到機(jī)組的正常使用,時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生故障,所以在操作中要注意避免錯(cuò)誤的操作方法,減少錯(cuò)誤操作給發(fā)電機(jī)帶來的傷害,下面柴油發(fā)電機(jī)廠家給大家介紹以下柴油發(fā)電機(jī)操作的五大誤區(qū):
1、帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī),柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)?! ?/span>
2、柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。如果零部件損壞了,就需要重新安裝?!?/span>
3、冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障?!?/span>
4、柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門,若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件?!?/span>
5、在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻果,柴油機(jī)因得不到有的冷卻而過熱。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
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