如何提高柴油發(fā)電機組的潤滑質量
文章來源:發(fā)電機組 點擊:92 發(fā)布時間:2024-03-04
柴油發(fā)電機組發(fā)動機機油壓力高低標志著潤滑系技術狀態(tài)的好壞,若機油壓力過低或過高,則會影響柴油發(fā)電機組的潤滑質量。一旦機油壓力出現(xiàn)變態(tài)景象,應立即查明原因,予以消除。
1、柴油發(fā)電機組機油油量、油質不相符請求。如油底殼內機油過少;機油變稀、蛻變,粘性降低;機油中混入水分、柴油等。
2、柴油發(fā)電機組機油泵嚴重磨損或裝配不當,泵油壓力達不到請求,機油在泵內內漏過多。
3、柴油發(fā)電機組機油集濾網(wǎng)或濾清器被油泥嚴重阻塞,機油難以進入主油道。
4、柴油發(fā)電機組機油泵進油管接頭密封不嚴,存在嚴重吸氣景象。
5、潤滑油路有嚴重泄漏景象,使主油道內機油從泄漏處大量流回油底殼而卸壓。泄漏的部位主要有:機體上的工藝油堵松動;機油管決裂;曲軸頸離心凈化油腔螺塞松脫;曲軸軸承或凸輪鈾軸承獨特縫隙過大等。
6、機油壓力表和感應塞失靈(將感應塞導線拆下直接搭鐵,此時若壓力恢復畸形,解釋感應塞損壞)。
以上就是提高柴油發(fā)電機組的潤滑質量過程中可能遇到的問題,了解這些問題有助于我們正確提高柴油發(fā)電機組的潤滑質量。
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