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柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障
文章來(lái)源:發(fā)電機(jī)組    點(diǎn)擊:56    發(fā)布時(shí)間:2024-04-28

柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),且聽到“咔咔”響聲的故障般是由于磁力開關(guān)內(nèi)部接觸不良或蓄電池電量不足所引起的。

故障原因:

1、柴油機(jī)啟動(dòng)線路接觸不良或蓄電池接線柱太臟。

2、柴油機(jī)使用的蓄電池電量不足。

3、磁力開關(guān)內(nèi)部接觸不良。

故障排除方法:

1、對(duì)啟動(dòng)路線和起動(dòng)按鈕進(jìn)行檢查,觀察是不是有接觸不良現(xiàn)象,經(jīng)萬(wàn)用表R×1檔測(cè)試,發(fā)電其均屬正常。

2、檢查蓄電池接線柱的接觸面并重新緊固,在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障未被排除。

3、用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)的蓄電紙電壓為12V,啟動(dòng)后在測(cè)量為10.5V,說(shuō)明蓄電池電量不足而造成柴油機(jī)難以啟動(dòng)。

4、更換點(diǎn)亮充足的蓄電池后,啟動(dòng)柴油機(jī),故障即被排除。


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