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柴油發(fā)電機組拆卸原則為何發(fā)不出規(guī)定功率發(fā)布時間：2019-07-15 點擊次數(shù)：1679
柴油發(fā)電機組的拆卸工作看起來簡單，實際上并不是一件很容易的事情。如果不注意各零件間的連接關(guān)系以及拆卸方法，很可能會造成機組零件的損壞，從而影響修理工作的正常進(jìn)行。那么柴油發(fā)電機組拆卸需要遵守哪些原則？注意事項又有哪些呢？ 拆卸的原則 1.放凈柴油、機油及冷 -
柴油發(fā)電機組與UPS匹配和安裝注意
發(fā)布時間：2019-07-13 點擊次數(shù)：1805
首先，需要盡可能詳細(xì)的了解負(fù)載信息，并據(jù)此對發(fā)電機組輸出功率進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆糯筮x型，在此前提下若能盡量達(dá)到60%~80%的負(fù)載率則對發(fā)電機組較為有利; 盡可能選擇輸出阻抗小、瞬態(tài)響應(yīng)能力好的發(fā)電機;發(fā)電機的穩(wěn)壓勵磁調(diào)節(jié)，建議采用受諧波影響小的類型，如PMG永磁式發(fā)電 -
柴油發(fā)電機組的日常保養(yǎng)和過熱原因
發(fā)布時間：2019-07-11 點擊次數(shù)：1620
柴油發(fā)電機組的日常保養(yǎng)： 一、每天保養(yǎng)： 1、檢查柴油發(fā)電機工作日報。 2、檢查柴油發(fā)電機：機油平面，冷卻液平面。 3、日檢柴油發(fā)電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。 二、每周保養(yǎng)： 1、重復(fù)每日的A級柴油發(fā)電機檢查。 -
柴油發(fā)電機組電壓高低原因和排煙異常解決方法
發(fā)布時間：2019-07-10 點擊次數(shù)：1654
一、柴油發(fā)電機組電壓過高的原因及處理方法： ?。?）原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。 ?。?）原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。 ?。?）原因：磁場變阻器短路；調(diào)壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。 -
柴油發(fā)電機組使用技巧和安全問題
發(fā)布時間：2019-06-21 點擊次數(shù)：1567
為了更多的客戶了解和正確的使用柴油發(fā)電機組，現(xiàn)在做一下簡單的操作流程，希望能幫助大家。 第一步：往水箱加水，先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，然后蓋好水箱蓋 第二步：加機油，機油分夏季冬季兩種，請不要混用。在加機油的過程中要注意觀察 -
柴油發(fā)電機組存放與保管
發(fā)布時間：2019-03-20 點擊次數(shù)：1562
柴油發(fā)電機組暫時不使用是，為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失，需要根據(jù)停用時間的長短，按如下方式封存和保管 一、短期內(nèi)不使用時的存放與保管 1、放凈燃油 2、將發(fā)動機的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點 3、移入室內(nèi)存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕 -
柴油發(fā)電機組負(fù)荷運行的危害
發(fā)布時間：2019-03-10 點擊次數(shù)：1484
負(fù)荷運行對于任何機器長期來說都是不利的，下面介紹柴油發(fā)電機組符合運行的危害 1、活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙； 2、對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸； -
柴油機的拆卸程序
發(fā)布時間：2019-03-01 點擊次數(shù)：1429
一、準(zhǔn)備工作 無論是進(jìn)行柴油機三級保養(yǎng)還是排除一個或幾個故障，都一定要有一個拆卸準(zhǔn)備計劃。下面詳細(xì)介紹各項拆卸準(zhǔn)備工作。 1、全面了解帶修柴油機的技術(shù)狀況 修理前應(yīng)對柴油機的故障現(xiàn)象、技術(shù)狀況及使用情況作全面的了解。例如柴油機燒機油，應(yīng)判明故障發(fā)生在哪個汽 -
什么是發(fā)電機控制屏及發(fā)電機進(jìn)相運行原理
發(fā)布時間：2019-02-20 點擊次數(shù)：1601
控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。 對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的根據(jù)設(shè)計要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在發(fā)電機或柴油機的儀表盤上 -
柴油發(fā)電機組零件磨損過程及減少磨損的七大措施
發(fā)布時間：2019-01-09 點擊次數(shù)：1381
在發(fā)動機零件的四種常見失效形式中，以零件的磨損為常見，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，發(fā)動機零件的失效有百分之80以上是由磨損導(dǎo)致的，因此，了解零件的磨損過程，熟悉房子或減少零件磨損的方法與途徑就顯得十分重要,防止或減少磨損的措施根據(jù)磨損的理論研究，結(jié)合生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，防止或減少磨損的方法與途徑如 -
冬天使用柴油發(fā)電機六個不可取的方法
發(fā)布時間：2019-01-07 點擊次數(shù)：1313
正值嚴(yán)寒冬季，，氣溫比較低，柴油發(fā)電機的啟動常常會出現(xiàn)一些小問題，有人往往采用一些不正確的方法，使柴油機受到損害，下面有六種在冬季低溫時啟動柴油機不可取的方法： 柴油發(fā)電機組 一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成
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